本文摘要:近日,鹿特丹港的RAMLAB对外公布了其首个用于3D打印机技术生产的试点部件。据报,RAMLAB于去年年底正式成立,现在早已生产了一艘船用螺旋桨。用于其线弧添加剂生产(WAAM)工艺与减材加工结合,实验室期望为鹿特丹港基地的大型船舶获取较慢维修服务。欧洲仅次于的港口鹿特丹港是欧洲仅次于的航运港口,通过该项目,RAMLAB也期望使其沦为最有效率的港口。 RAMLAB企图延长海运行业的轮候时间,部件有可能必须数周或数月的时间才能交付给。
近日,鹿特丹港的RAMLAB对外公布了其首个用于3D打印机技术生产的试点部件。据报,RAMLAB于去年年底正式成立,现在早已生产了一艘船用螺旋桨。用于其线弧添加剂生产(WAAM)工艺与减材加工结合,实验室期望为鹿特丹港基地的大型船舶获取较慢维修服务。欧洲仅次于的港口鹿特丹港是欧洲仅次于的航运港口,通过该项目,RAMLAB也期望使其沦为最有效率的港口。
RAMLAB企图延长海运行业的轮候时间,部件有可能必须数周或数月的时间才能交付给。从理论上谈,当船只驶离港口时,船只可以用于具备特定的3D打印机部件,而不是从其他地方载运组件。这样做到不仅可以延长交货时间,而且可以节省时间和金钱,同时也增加了大量零部件的库存市场需求。
3D打印机推进器在Autodesk的(汉诺威展览会)展台上,RAMLAB制作的第一个顺利组件早已在展览上展览。Autodesk是RAMLAB的主要软件合作伙伴,并且早已反对其用于6轴机器人手臂的乘法和除法过程。
向前前进该项目的下一步将是在2017年夏天生产并适应环境规模的螺旋桨。RAMLAB总经理VincentWegener说明了该项目目标。“我们的目标是使鹿特丹港不仅是欧洲的最重要门户,也是开发新生产方法的领导者。
Autodesk是我们的主要合作伙伴,由于其在如何用于近期的3D打印机技术和更加传统的CNC和加工方法的设计和生产方面具备非常丰富的专业知识。
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